Мы взлетали, как утки... - Страница 31

- Как настроение у трудящихся, особенно в тех районах, которые побывали под немцем?

- Мне сложно сказать, товарищ Сталин, мы базировались в таких местах, что с населением не поговоришь. Аэродромы подбирались специально в стороне от населенных пунктов, чтобы облегчить охрану аэродрома. Контактировать пришлось всего пару раз. Люди испуганы, как немцами, так и боевыми действиями. Но, помогают, и охотно.

- Откровенно говоря, товарищ Шкирятов, надежд на успех было совсем немного, не только у меня, но и у всего командования РККА, задание Вы получили невыполнимое, но нашли способ и средства его решить, и не в лоб, а грамотным обходным маневром, и генерала Гота просто переиграли.

- Мне не понятна причина моего отзыва и снятия 61-го полка с этого направления, там сейчас начнутся атаки с двух сторон на Гродно, и склады из Белостока надо выводить и прикрывать этот вывод.

- Мы перебросили товарищу Красовскому дополнительно истребительную авиацию, и провели с ним работу по изучению Вашего опыта использования истребительной авиации и средств обнаружения.

- Одного 'Редута' на такой фронт явно не хватит, товарищ Сталин.

- Так вы не в курсе, что туда направлен радиолокационный полк из Ленинградского Округа?

- Нет. 26-го июня этого полка еще не было.

- Странно, мне докладывали иначе. - он сделал отметку у себя в блокноте. - Меня интересует один вопрос, товарищ Шкирятов, почему Вы попросили через товарища Жукова себе самолеты ЛаГГ-3, от которых категорически отказываются наши авиаторы.

- Авиационные генералы или летчики?

- И те, и другие. Говорят, что слабая и вялая машина. Вооружений навешено много, а толку никакого. Рекомендуют снять его с вооружения, и заменить более легким самолетом конструкции Яковлева. Ваше мнение по этому поводу.

- Двигатель М-105 для него мало подходит, товарищ Сталин. А вот если на него поставить М-82, воздушного охлаждения, то машина полетит, и еще как полетит!

- Вы на нем летали?

- Да, немного летал.

- Мы переводим один из полков из Сибири в Двинск. В ближайшее время решится вопрос о переводе еще одного полка. Вы получите ту технику, которую Вы просите. Нами принято решение сформировать смешанную дивизию резерва Ставки, с перспективой развертывания ее в корпус. К сожалению, практически все самолеты 'Ил-2', выпущенные в этом году, потеряны. Кроме Вашего 61-го полка, больше боеспособных частей, вооруженных этой маркой самолета, у нас не осталось. То, что мы решили отвести этот полк и разукомплектовать ОАГ, говорит о том, что мы хотим сохранить его уникальные, пока, кадры, чтобы восстановить этот вид нашей авиации, и укомплектовывать ее таким образом, чтобы командир штурмовой дивизии или корпуса имел возможность руководить всей цепочкой проведения операции, от ее разработки, проведения, и до разбора каждого вылета. Ваши действия показали, что эффективность использования авиации над полем боя во многом зависит от правильной организации, здоровой инициативы, решительности и глубокой продуманности действий. Во многом это зависит от действия разведки, специальных сил, технического состояния, средств обнаружения и наблюдения. Требуется учить таким действиям и других командиров авиационных соединений. Ваш полк и Ваша дивизия должны стать образцом, эталоном, по которому будут формироваться такие силы.

Я даже не ожидал от Сталина такой длинной тирады. Политик, он и есть политик. Возразить ему сложно, ведь при всей кажущейся продуманности решения, слишком многое находится в скрытом состоянии. В концепции есть гигантские подводные камни, о которые может разбиться подобное начинание. В первую очередь, это командиры. Будь тот же Мамушкин чуть более боязливым, и не поддерживай меня Алексей Михайлович, который сам летчик от бога, с прекрасной техникой пилотирования, так еще и заводить людей умеет на нужные дела, то ничего бы у меня не получилось. Ни топлива бы не дали, ни полеты на боевое применение, так называемый 'второй раздел' программы переучивания, провести бы запретили. Там много 'опасных' и затратных элементов пилотирования, и требуется практическая слетанность эскадрильи. Не будь ее у меня к 22-му июня, выходил бы сейчас пешком из-под Каунаса, как отец, через всю Прибалтику к Луге.

Сталин мое молчание воспринял по-своему, и спросил меня: поддерживаю ли я 'линию партии'.

- Обдумываю Ваше предложение, товарищ Сталин. Есть некоторые сомнения в качестве, как техники, так и в наборе личного состава в такие полки и дивизии. Требуется каким-то образом заинтересовать людей служить в таких соединениях.

- Принято решение о создании Советской гвардии. Приказ об этом будет опубликован в ближайшее время. Все полки и соединения, отличившиеся в боях под Ковно, Алитусом и Гродно получат специальное наименование: Гвардейских. Какие замечания по самой технике у Вас возникли?

- В первую очередь: необходимо прикрыть объектив бомбардировочного прицела шторкой. И так оптика не слишком качественная, так еще и капли масла по нему растекаются. Вторая большая проблема: пневмосистема, точнее, ее герметичность. И тросы управления на новых машинах устанавливаются без предварительного вытягивания. Очень большие люфты механизма привода триммеров рулей. Требуются новые серводвигатели приводов, электрические. И автомат курса и тангажа, гиростабилизированный, требуется улучшить и упростить прицеливание. Точность и количество ракет увеличилось, а прицельные приспособления остались прежними. В общем, там работы много.